乗りきれなかったら、また同じ所でつまづくから。苦しくても歩き続ける。一生懸命の糸が切れた時は、私の命が終わる時

テイクアウトの比率は、おそらく外食だとナンバーワンでしょう

（2009年からのリコール問題の際）入社して初めてトヨタの役に立てるかもしれないと実感し、少し嬉しく思えたことも事実です

（株式会社豊田自動織機製作所が設立され、常務取締役に就任した頃に語った言葉）私たちはやがて自動織機をつくり、さらに紡機をつくります。紡機ができて軌道に乗ったら自動車をつくります

まずやってみろ。「できない」なんてすぐに音を上げるな。できないのなら、なぜできないのかを考えろ。知恵と工夫と努力が十分かどうかをもう一度反省してみろ。ものの見方を少し変えて、もう一度やり直してみろ

今の悔しさが必ず自分自身を大きくしてくれると信じて頑張り続けてほしい

自分の仕事場にデンとかまえてるだけじゃ、発想もアイディアも頭打ちになっちまうだろ。新しい技術を開発するにも、時代に即応して儲けるにも、なんてったって情報だよ。それもメーカーが持っている最新の情報を知らなきゃいけない。メーカーの人たちは、いつも５年先、１０年先を見てる。時代の流れが速いってことを肌で感じてるからね

文句や批判の中にこそチャンスがあるのです。文句があるなら解決してしまえばいいのです

人間っていくらでも成長するんですよね

武芸に凝って、ひとり働くことを好むのは、匹夫の勇といって、小心者の嗜みであり、大将の武道ではない

要するに俺は、芸能界的にいえば、死んだも同じだった。落ち目の人間には、世間は冷たい。世の中は、俺を理解してくれない。そんなことばっかり考えていた

ちょっと上司に叩かれただけで「会社員なんてどうせ歯車」とわかったようなことを言う若い人もいるけど、そのくらいのことで夢を捨てるような人は「歯車」になって当然