（19歳の時）僕にとって大きな転換点でした。自動車事故に3回もあったんです。一つ目が、走行中にタイヤが外れる事故。2つ目が運転中にハンドルが外れる事故。3つ目が高速道路の事故で、この時は車が大破｜名言大学

（19歳の時）僕にとって大きな転換点でした。
自動車事故に3回もあったんです。
一つ目が、
走行中にタイヤが外れる事故。
2つ目が運転中にハンドルが外れる事故。
3つ目が高速道路の事故で、
この時は車が大破

道脇裕

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道脇裕

道脇裕は、日本の発明家、技術者、実業家、イノベーターである。株式会社NejiLawと株式会社NejiLaw MO IP Innovationの代表取締役社長を務める。

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道脇裕の名言

車とドローンを融合する、カードローン、大発明かなぁと思って

（発想・発明は）自由に脳に勝手にやらせておくっていう感じですかね

電車に乗っていても歩いていても、どんどん考えが勝手に出てくる

ブレイクスルーを生み出したかったら見る視点の数が出てくる効果として結果物としての数から比べると、ものすごい効果は大きいわけですね

見る視点を増やす

愛情が大事。僕の場合は何かモノ考えたり発明したりとかっていうのは、もちろん頭でやる行為かもしれないですけど、頭を動かしている原動力っていうか指図にしているのは何か、心である。心が頭を使っているっていう、頭は心の道具であるっていう僕の捉え方ですね

12歳で新聞配達を始めました。通常の配達員より給料は安くてもいいので働かせて欲しいと新聞の集配所を回って自分を売り込んだ

専門家とか、すごい技能のある人とか、すごい研究の腕の立つ人とかが散々やってきて見つからないんだったら、その中には答えがない可能性が高いですね。要は常識という枠の中には答えがない。であれば常識の外のものを持ってきた方が早い

これまでに何百億人、何兆人も人が地球上を歩いたかもしれないけど、たかだか何百億人、何兆人なわけですよ。その人たちが積み上げてきているものって膨大だけど有限なんですよね。それが織り成しているものが現代の常識なわけです

従来の常識の外側に答えがある

（幼少の頃は）目に見えない力への興味が強かった

不可能な証明がされてないものを不可能とは言えないだろう

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同盟──国際政治において、お互いに自分の手を相手のポケットに深く差し入れているため、単独では第三者のものを盗むことがで・・

いいことから退くのは、逃げである。悪いことから退くのは、勇気である

寄付する人が堂々と寄付額や寄付先や想いを公表する。とても良いことだと思う

ユーザーはごまかせません。

ごく些細なことに、人間の運命をきめる最も重要なことがかかっているかもしれないのである

大事なことは、君の頭の中に巣くっている常識という理性を綺麗さっぱり捨てることだ。もっともらしい考えの中に新しい問題の解決の糸口はない

一出光の利益のために、イラン石油の輸入を決行したのではない。そのようなちっぽけな目的のために、50余命の乗組員の命と日章丸を危険にさらしたのではない。横暴な国際石油カルテルの支配に対抗し、消費者に安い石油を提供するために輸入したまでだ

うちは何でもオープンなのです。良くない出来事も多いですが、私たちの中では恨みつらみになっていないので、あまり陰のエネルギーは出ないのかなと思いました

こうやって歩いている時に、おばちゃんの気持ちになって、子持ちの気持ちになって

人の能力にきっとそんな大きな差はないからこそ、全ては「やるかやらないか」なんだなと常々思う

たぶん、わたしが考えて実行してきたことのなかのごく一部であっても、「ここを取りだしたら、誰かがちょっぴり役にたったりするかもしれない」という要素がきっとあると思うんです。糸井さんがかつてわたしにそうしてくださったようにね

大勢の人と知り合うチャンスがあるならば、お金を使うのをためらってはいけません